【公司簡(jiǎn)介】

    普樂士鋼業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)水平。系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工業(yè)建筑、體育場(chǎng)館、冷庫(kù)、凈化房等建筑。產(chǎn)品行銷全國(guó)各省市，并以質(zhì)量高、造型美觀、價(jià)格低、施工快捷等優(yōu)點(diǎn)而深受建設(shè)單位和施工單位的一致好評(píng)。

【產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格】

     YX75-230-660壓型鋼板YX50-180-720壓型鋼板YXB54-188-565閉口樓承板YX51-305-915壓型鋼板YX92-333-666彩鋼板YX92-300-600壓型鋼板YX76-305-915樓承板YX65-220-660壓型鋼板YX38-152-750壓型鋼板YX51-155-620燕尾樓承板YX38-300-900彩鋼板YX65-180-540壓型鋼板YX80-400壓型鋼板YXB65-220-660壓型鋼板YX18-76-988壓型鋼板

【產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】

    節(jié)省大量臨時(shí)的模板．省去全部或部分模板支撐。

    覆蓋的銷售網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地區(qū)普樂士的銷售范圍覆蓋各省市，可實(shí)現(xiàn)快速供貨；

    YXB65-240-720樓承板端部不需要任何堵頭，無(wú)漏漿現(xiàn)象，可以節(jié)省人工和施工時(shí)間，節(jié)省工程成本

    多年樓承板研發(fā)技術(shù)公司發(fā)展已有多年歷史，擁有一批精湛的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和行業(yè)豐富的高素質(zhì)人才；

    在懸臂條件下，樓承板僅作為較久性模板。懸挑的長(zhǎng)度可根據(jù)樓承板的截面特性來(lái)定。為了防止懸挑板的開裂，需在支座處依結(jié)構(gòu)工程師的設(shè)計(jì)配上負(fù)筋。

    壓型鋼板相當(dāng)于抗拉主筋，只需配置溫度鋼筋。

【安裝事項(xiàng)】

    彩鋼瓦生產(chǎn)一定要用高數(shù)脈沖輸入功能樓承板焊接采用手工電弧點(diǎn)焊，焊條為E4303，直徑3.2mm，熔透焊接點(diǎn)為16mm.原設(shè)計(jì)焊點(diǎn)間距305mm，后將焊點(diǎn)1倍，以確保操作人員行走時(shí)樓承板不變形，混凝土澆筑時(shí)樓承板端頭不漏漿。

    采用等離子切割機(jī)或剪板鉗裁剪邊角，裁切放線時(shí)富余量應(yīng)控制在5mm范圍內(nèi)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取措施，防止漏漿。

    當(dāng)遇到樓面有預(yù)留時(shí)尺寸一般是大于500mm×500mm時(shí)采用先開洞措施，即在鋼梁上加焊型鋼托梁分隔，剛度，網(wǎng)片鋼筋在斷開，并與型鋼焊接；尺寸小于500mm×500mm時(shí)采取后開洞措施，即在樓承板上堵頭分割板，網(wǎng)片鋼筋貫通，混凝土澆筑成型后可剪斷鋼筋動(dòng)態(tài)加載，合格的樓承板需經(jīng)過若干組動(dòng)態(tài)加載，得出復(fù)合板的剪切-粘結(jié)系數(shù)，試驗(yàn)出該樓承板與混凝土結(jié)合能力，得出其在大跨度上承受的設(shè)計(jì)荷載。

    耐火，利用3組樓板在耐火實(shí)驗(yàn)室做了1.5小時(shí)、2小時(shí)及3小時(shí)的加載耐火，同時(shí)測(cè)量樓板內(nèi)的溫度分布，試驗(yàn)出該樓承板是否達(dá)到隔熱要求，在耐火階段的正彎矩抵抗能力如何。

    因樓承板鋪設(shè)后難以觀測(cè)次梁翼緣的具#置，故將次梁的中心線及次梁翼緣寬度返彈在主梁的中心#，固定栓釘時(shí)應(yīng)將次梁的中心線及次梁翼緣寬度再返彈到次梁面上的樓承板上。節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量。楏Щz著直線機(jī)器。當(dāng)樓面鋼承板安裝好以后可以作為施工平臺(tái)使用。同時(shí)由于不必使用妗??撐：壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生#大的結(jié)合力

【社會(huì)新聞】

    　　中新網(wǎng)南昌7月29日電 (吳鵬泉 姜濤)2018WTA江西網(wǎng)球公開賽決賽29日在南昌打響，賽會(huì)“2號(hào)種子”王薔以7：5、4：0擊敗對(duì)手鄭賽賽，奪得其職業(yè)生涯首個(gè)WTA巡回賽冠軍。那曲C型鋼價(jià)格

    　　中新網(wǎng)7月30日電 據(jù)北京南站官方微博消息，針對(duì)近日媒體反映的北京南站運(yùn)輸保障和交通秩序問題，昨日，北京市交通委、北京鐵路局、豐臺(tái)區(qū)政府、北京南站管委會(huì)等多部門迅速行動(dòng)，在北京南站召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，研究運(yùn)輸保障、交通秩序治理和服務(wù)提升等措施。