【公司簡(jiǎn)介】

    無(wú)錫普樂(lè)士鋼業(yè)有限公司是一家生產(chǎn)加工銷售鋼承板，樓承板，彩鋼瓦、鋁鎂錳合金板、CZ型鋼檁條、鋼構(gòu)配件等鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)產(chǎn)品的新型企業(yè)。公司成立于2014年，位于美麗的江蘇無(wú)錫錫山區(qū)，交通便捷，風(fēng)景秀麗。公司產(chǎn)品規(guī)格齊全，技術(shù)裝備力量雄厚，一對(duì)一的售后服務(wù)。配置有隱藏式屋面板、波浪板、墻面板設(shè)備十二臺(tái)；開(kāi)口式、閉口式彩鋼瓦設(shè)備近三十臺(tái)；大型剪板、折彎?rùn)C(jī)組；C、Z檁條機(jī)組以及分體連體彩鋼瓦支架生產(chǎn)線。歡迎廣大新老客戶咨詢洽談。

【產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格】

     YX65-400鋁鎂錳合金板YXB50-266.6-800壓型鋼板YX15-225-900彩鋼板YXB65-170-510閉口樓承板S-373彩鋼板YX38-152-750壓型鋼板YX65-180-540壓型鋼板YX25-430壓型鋼板YX65-220-660壓型鋼板YX92-300-600壓型鋼板YX51-155-620燕尾樓承板YX38-300-900彩鋼板YX76-305-915樓承板YX80-400壓型鋼板YXB65-220-660壓型鋼板

【產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】

    樓承板的耐火性能：閉口式樓承板閉口肋形的特殊設(shè)計(jì)，讓鋼承板的板肋完全被混凝土裹護(hù)、形同現(xiàn)澆混凝土板里的鋼筋，通過(guò)兩小時(shí)耐火試驗(yàn)實(shí)際驗(yàn)證；

    便于鋪設(shè)通信、電力、采暖等管線．并且可以鋪設(shè)保溫、隔音、隔熱、隔振等材料．樓面承受能力。

    專注服務(wù)一對(duì)一的專員普樂(lè)士與眾多物流公司達(dá)成合作，光速配送；

    桁架受力可以提供更大的樓承板剛度，可大大或無(wú)需臨時(shí)支撐；

    先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備高素質(zhì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)公司生產(chǎn)研發(fā)基地，配備先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)工藝先進(jìn)；

    YXB65-185-555樓承板根據(jù)防火規(guī)定和防震顫，閉口樓承板的樓板厚度只要110mm-130mm，比開(kāi)口樓承板的樓板的厚度30-40mm的高度，減輕自重，工程材料成本，空間的高度和工程成本。

【安裝事項(xiàng)】

    耐火，利用3組樓板在耐火實(shí)驗(yàn)室做了1.5小時(shí)、2小時(shí)及3小時(shí)的加載耐火，同時(shí)測(cè)量樓板內(nèi)的溫度分布，試驗(yàn)出該樓承板是否達(dá)到隔熱要求，在耐火階段的正彎矩抵抗能力如何。

    工程樓面樓承板與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)共同作用，系復(fù)合結(jié)構(gòu)。樓承板鋪設(shè)與鋼梁連接，板端頭與鋼梁熔透點(diǎn)焊，中間采用栓釘與鋼梁穿透熔焊；

    焊接采用熔透點(diǎn)焊連接，施焊前應(yīng)邊角料引弧試焊，施焊電流.因樓承板底部無(wú)水平模板及垂直支撐，澆筑混凝土?xí)r布料不宜太集中，采用平板振搗器及時(shí)分?jǐn)傉駬v。下面我們來(lái)看一下C型鋼機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

    樓承板與樓承板側(cè)板間連接采用咬口鉗壓合，使單片樓承板間連成整板。先點(diǎn)焊樓承板側(cè)邊，再固定兩端頭，#后采用栓釘固定。

    在鋪板區(qū)彈出鋼梁的中心線，主梁的中心線是鋪設(shè)樓承板固定位置的控制線。由主梁的中心線控制樓承板搭接鋼梁的搭接寬度，并決定樓承板與鋼梁熔透焊接的焊點(diǎn)位置。行李處理準(zhǔn)確性。華泰也在中期策略中表示次梁的中心線將決定熔透焊栓釘?shù)暮附游恢谩?/span>

【社會(huì)新聞】

    　　中新網(wǎng)廣州7月29日電(王華 麥念萍)7月29日，全球唯一大熊貓三胞胎萌帥酷4歲生日，來(lái)自全國(guó)各地100個(gè)三胞胎家庭齊聚廣州長(zhǎng)隆野生動(dòng)物世界，為大熊貓三胞胎慶生。新余Z型鋼廠家

    　　中新網(wǎng)7月30日電 綜合報(bào)道，今天，馬來(lái)西亞政府將發(fā)布馬航MH370失聯(lián)事件的最終調(diào)查報(bào)告。在這架載有239人的航班失事3年多后的今天，圍繞MH370航班失蹤的謎團(tuán)，會(huì)否隨著一份最終報(bào)告的公布而結(jié)束？外界高度關(guān)注。