【公司簡(jiǎn)介】

    普樂(lè)士鋼業(yè)始終堅(jiān)持鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)系統(tǒng)的生產(chǎn)與研發(fā)，產(chǎn)品主要包括開(kāi)口/閉口/燕尾/鋼筋桁架樓承板、C/Z/U/幾字檁條型鋼、鋁鎂錳直立鎖邊系統(tǒng)、彩鋼（鋁/不銹鋼）壓型板、巖棉夾芯板及各類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)配套件（樓承板栓釘/自攻釘/鍍鋅拉條/收邊/堵頭/天溝/落水管/保溫棉/彩鋼板支架/角鋼/槽鋼/鋼格板等）。普樂(lè)士鋼業(yè)為滿(mǎn)足客戶(hù)的整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝需求。不惜成本引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，吸納高端人才，普樂(lè)士鋼業(yè)擁有的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和豐富管理經(jīng)驗(yàn)一直為客戶(hù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和貼心服務(wù)。 期待您的合作！

【產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格】

     YX66-490屋面板YXB50-200-600閉口樓承板YX130-300-600壓型鋼板YX35-125-750壓型鋼板ML350彩鋼板YX15-225-900壓型鋼板YX40-185-740閉口樓承板YX25-430鋁鎂錳合金板YX54-188-565壓型鋼板YX51-380-760彩鋼板YXB51-155-620燕尾樓承板YX58-156-310彩鋼板YX80-200-600壓型鋼板YX66-394-788壓型鋼板YX65-170-510壓型鋼板

【產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】

    充分發(fā)揮鋼與混凝土兩種材料的力學(xué)性質(zhì)。

    壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生較大的結(jié)合力，使二者形成整體，配以加勁肋，使樓承板具有承載力。

    壓型鋼板本身為混凝土樓層提供了平整的頂棚表面。

    樓承板的耐火性能：閉口式樓承板閉口肋形的特殊設(shè)計(jì)，讓鋼承板的板肋完全被混凝土裹護(hù)、形同現(xiàn)澆混凝土板里的鋼筋，通過(guò)兩小時(shí)耐火試驗(yàn)實(shí)際驗(yàn)證；

    便于鋪設(shè)通信、電力、采暖等管線(xiàn)．并且可以鋪設(shè)保溫、隔音、隔熱、隔振等材料．樓面承受能力。

    專(zhuān)注服務(wù)一對(duì)一的專(zhuān)員普樂(lè)士與眾多物流公司達(dá)成合作，光速配送；

【安裝事項(xiàng)】

    焊接采用熔透點(diǎn)焊連接，施焊前應(yīng)邊角料引弧試焊，施焊電流.因樓承板底部無(wú)水平模板及垂直支撐，澆筑混凝土?xí)r布料不宜太集中，采用平板振搗器及時(shí)分?jǐn)傉駬v。下面我們來(lái)看一下C型鋼機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

    吊運(yùn)時(shí)采用專(zhuān)用軟吊索，以保證樓承板板材整體不變形、局部不卷邊。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多層的一般采用3層一節(jié)柱安裝工藝，（單層的就不用多說(shuō)了）安裝樓承板時(shí)與鋼結(jié)構(gòu)柱梁同步施工，至少應(yīng)相差3層。因此樓承板吊運(yùn)時(shí)只能從上層的梁柱間穿套，而起重工應(yīng)分層在梁柱間控制。眾多品牌被曝出問(wèn)題。資源消耗會(huì)更多

    組負(fù)責(zé)運(yùn)料，包括清料、倒運(yùn)，直至按照施工進(jìn)度準(zhǔn)確無(wú)誤地將樓承板吊運(yùn)至施工部位，包括起重工為5人；第二組負(fù)責(zé)鋪設(shè)，包括布筋、裁切、安裝、留洞。每3人為一小組，負(fù)責(zé)一個(gè)節(jié)間，4個(gè)小組在同一作業(yè)層同時(shí)作業(yè)。日下道工序綁扎鋼筋與澆筑混凝土?xí)r應(yīng)留派專(zhuān)人對(duì)鋪設(shè)的樓承板加強(qiáng)。

    為了受力及確保澆筑混凝土?xí)r不漏漿，鋼筋桁架樓承板深入鋼梁翼緣邊緣的長(zhǎng)度必須設(shè)計(jì)要求。任何情況下，鋼筋桁架在鋼梁上的擱置長(zhǎng)度不宜小于5d(d為鋼筋桁架下弦鋼筋直徑)與50mm中的較大值，并應(yīng)保證鍍鋅底模能搭接到鋼梁之上，搭接到鋼梁上的豎向鋼筋及底模應(yīng)與鋼梁點(diǎn)焊牢固，鍍鋅鋼板深入鋼梁翼緣邊緣的寬度不宜小于30mm。鋼筋桁架板之間連接采用扣合連接，板與板之間拉鉤連接緊密，保證澆混凝土?xí)r不漏漿，同時(shí)注意排板方向一致。

    當(dāng)遇到樓面有預(yù)留時(shí)尺寸一般是大于500mm×500mm時(shí)采用先開(kāi)洞措施，即在鋼梁上加焊型鋼托梁分隔，剛度，網(wǎng)片鋼筋在斷開(kāi)，并與型鋼焊接；尺寸小于500mm×500mm時(shí)采取后開(kāi)洞措施，即在樓承板上堵頭分割板，網(wǎng)片鋼筋貫通，混凝土澆筑成型后可剪斷鋼筋動(dòng)態(tài)加載，合格的樓承板需經(jīng)過(guò)若干組動(dòng)態(tài)加載，得出復(fù)合板的剪切-粘結(jié)系數(shù)，試驗(yàn)出該樓承板與混凝土結(jié)合能力，得出其在大跨度上承受的設(shè)計(jì)荷載。

【社會(huì)新聞】

    　　中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)生態(tài)環(huán)境部官方微博消息，7月28日，生態(tài)環(huán)境部強(qiáng)化督查在河北石家莊、衡水，山西晉城，山東德州檢查，發(fā)現(xiàn)企業(yè)污染防治設(shè)施未運(yùn)行，廢氣直排，應(yīng)取締燃煤鍋爐未取締等問(wèn)題。玉溪彩鋼板型號(hào)

    　　中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)中國(guó)駐土耳其大使館網(wǎng)站消息，土耳其時(shí)間7月29日上午10時(shí)許，中國(guó)游客乘坐開(kāi)往卡帕多奇亞的大巴在途經(jīng)土耳其安塔利亞省Akseki縣路段時(shí)與迎面2輛小車(chē)相撞，大巴車(chē)側(cè)翻，小車(chē)損毀嚴(yán)重，造成2人死亡，多人受傷。大巴車(chē)上包括司機(jī)和導(dǎo)游共有33人，車(chē)上30名中國(guó)游客不同程度受傷。