【公司簡介】

    普樂士鋼業(yè)是國內(nèi)比較具有規(guī)模的壓型鋼板生產(chǎn)廠家之一，公司專業(yè)生產(chǎn)加工各種樓承板、波浪板、屋面板、墻面板、壓型鋼板、彩鋼板、鋁錳鎂板、C、Z型鋼。公司現(xiàn)有鍍鋅鋼承板50多個(gè)型號，厚度可以壓型0.7-3.0mm，涵蓋閉口樓承板、開口樓承板、縮口樓承板、樓承板掛鉤、樓承板焊釘?shù)?。為全國客戶提供物美價(jià)廉優(yōu)質(zhì)的樓承板。

【產(chǎn)品型號規(guī)格】

     YX56-410-820壓型鋼板YX60-20幾型鋼YXB51-155-620壓型鋼板YX70-490彩鋼板YX95-325閉口樓承板YX65-180-540閉口樓承板YX18-76.4-310彩鋼板YX50-266.6-800閉口樓承板YX32-304.8-914壓型鋼板壓型鋼板YX130-300-600樓承板YXB65-240-720閉口樓承板YX60-490壓型鋼板YX53-200-600燕尾樓承板YX15-225-900彩鋼板

【產(chǎn)品優(yōu)勢】

    眾多產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑、汽車、貨架、道路等行業(yè)，；

    本文相關(guān)詞條解釋樓承板樓承板(鋼承板，建筑壓型鋼板)是采用鍍鋅鋼板經(jīng)輥壓冷彎成型，其截面成V型、U型、梯形或類似這幾種形狀的波形，主要用作性模板，也可被選為其他用途。

    整個(gè)結(jié)構(gòu)的恒載荷，節(jié)約下部的基礎(chǔ)費(fèi)用。

    適應(yīng)主體鋼結(jié)構(gòu)快速施工的要求，能夠在短時(shí)間內(nèi)提供堅(jiān)定的作業(yè)平臺，并可采用多個(gè)樓層鋪設(shè)壓型鋼板，分層澆筑混凝土板的流水施工。

    不需要模板，省卻模板拆卸、安裝工作。

    閉口樓承板具有強(qiáng)勁的混凝土握裹：抗剪特殊設(shè)計(jì)的閉口肋型和腹板上的嵌扣，提供鋼承板和混凝土間非常優(yōu)異的握裹，組合樓板在它的極限允許設(shè)計(jì)載重狀況下，不會產(chǎn)生鋼承板與混凝土滑脫現(xiàn)象。

【安裝事項(xiàng)】

    目測:板材平面度應(yīng)小于3mm,不應(yīng)有明顯凸凹不平、扭曲變形，鍍鋅層應(yīng)大于120g/,有劃傷、劃痕，殘留二寶焊渣。焊點(diǎn)應(yīng)牢固。表面不應(yīng)有影響水泥凝固的污染物。

    混凝土樓板的受力性能，混凝土板的自重完全有鋼筋承擔(dān)，不在混凝土內(nèi)產(chǎn)生拉應(yīng)力，使用階段負(fù)彎矩區(qū)和正彎矩區(qū)混凝土拉應(yīng)力顯著，減小了裂縫寬度。鍍鋅鋼板的存在避免了樓板下部裂縫，了樓板的使用性能和耐久性。樓承板鋼筋被混凝土包裹，具有可靠地耐火性能。實(shí)驗(yàn)表明，樓板厚度為100mm厚(對應(yīng)的鋼筋桁架高度為70mm)時(shí)，耐火時(shí)限為1.67h，鍍鋅鋼板無需防火保護(hù)。

    彩鋼瓦生產(chǎn)一定要用高數(shù)脈沖輸入功能樓承板焊接采用手工電弧點(diǎn)焊，焊條為E4303，直徑3.2mm，熔透焊接點(diǎn)為16mm.原設(shè)計(jì)焊點(diǎn)間距305mm，后將焊點(diǎn)1倍，以確保操作人員行走時(shí)樓承板不變形，混凝土澆筑時(shí)樓承板端頭不漏漿。

    C型鋼機(jī)一切正常后才能安裝模具,安裝模具時(shí),必須切斷電源,用手工搬動電動機(jī)皮帶或大齒輪,C型鋼機(jī)使工作臺轉(zhuǎn)位,并使滑座上升到一般高點(diǎn),彩鋼壓瓦機(jī)一般好用一物件支撐在工作臺及滑座底面之間,以防滑座自然下落,造成事故.C型鋼機(jī)使用的模具需一個(gè)上模和六個(gè)相同規(guī)格尺寸的下模,先安裝上模和一個(gè)下模,下模直接安裝在六方轉(zhuǎn)輪工作臺上,上模安裝在滑座底面上,

    樓承板與樓承板側(cè)板間連接采用咬口鉗壓合，使單片樓承板間連成整板。先點(diǎn)焊樓承板側(cè)邊，再固定兩端頭，#后采用栓釘固定。

【社會新聞】

    　　雖然28日《個(gè)人所得稅法修正案(草案)》向社會征求意見已經(jīng)結(jié)束，但公眾的熱議還在持續(xù)。中國人大網(wǎng)的信息顯示，該草案征集意見超過13萬條，關(guān)注度遠(yuǎn)高于同期征求意見的任何法律草案。黃南Z型鋼規(guī)格

    　　中新網(wǎng)重慶7月30日電 (王慶凱 劉相琳)重慶果園港是重慶市規(guī)劃布局的現(xiàn)代化港口群中的主樞紐港，也是重慶建設(shè)長江上游航運(yùn)中心的重要載體，果園港打通了重慶通達(dá)全球的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)脈血絡(luò)。