深圳鋼制樓層板工廠
深圳鋼制樓層板工廠

【公司簡(jiǎn)介】
普樂(lè)士鋼業(yè)引進(jìn)多項(xiàng)技術(shù)和設(shè)備,生產(chǎn)的樓承板、彩鋼板、鋁鎂錳合金板系列具有強(qiáng)高度、體質(zhì)輕、耐腐蝕、能隔熱保溫、隔音防火、具外觀流暢美觀、組裝快、工期短、經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。普樂(lè)士鋼業(yè)專注于壓型,圓建積極開(kāi)拓,敢為人先,不斷提高生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)水平,為全球客戶用戶提供最物美價(jià)廉的壓型鋼板產(chǎn)品。 歡迎廣大客戶來(lái)電洽談,合作共贏!

【產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格】
YX30-200-1000彩鋼板YX38-300-900彩鋼板YX50-266.6-800壓型鋼板YX18-76-836壓型鋼板YXB66-240-720閉口樓承板YX54-188-565壓型鋼板YX58-156-310彩鋼板YX75-200-600壓型鋼板YX25-430鋁鎂錳合金板YX15-225-900壓型鋼板YX51-380-760彩鋼板YXB51-155-620燕尾樓承板YX40-185-740閉口樓承板YX80-200-600壓型鋼板YXB54-189.3-568閉口樓承板

【產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】
整個(gè)結(jié)構(gòu)的恒載荷,節(jié)約下部的基礎(chǔ)費(fèi)用。
適應(yīng)主體鋼結(jié)構(gòu)快速施工的要求,能夠在短時(shí)間內(nèi)提供堅(jiān)定的作業(yè)平臺(tái),并可采用多個(gè)樓層鋪設(shè)壓型鋼板,分層澆筑混凝土板的流水施工。
不需要模板,省卻模板拆卸、安裝工作。
閉口樓承板具有強(qiáng)勁的混凝土握裹:抗剪特殊設(shè)計(jì)的閉口肋型和腹板上的嵌扣,提供鋼承板和混凝土間非常優(yōu)異的握裹,組合樓板在它的極限允許設(shè)計(jì)載重狀況下,不會(huì)產(chǎn)生鋼承板與混凝土滑脫現(xiàn)象。
混凝土用量.減輕結(jié)構(gòu)的荷載,對(duì)高層建筑與地震區(qū)有更重要的意義。
成功服務(wù)過(guò)500多家客戶,涉及各行各業(yè);

【安裝事項(xiàng)】
安裝具體的做法法是:1、樓承板堆放、運(yùn)輸、安裝方便,施工工作量、工人施工條件;
當(dāng)遇到樓面有預(yù)留時(shí)尺寸一般是大于500mm×500mm時(shí)采用先開(kāi)洞措施,即在鋼梁上加焊型鋼托梁分隔,剛度,網(wǎng)片鋼筋在斷開(kāi),并與型鋼焊接;尺寸小于500mm×500mm時(shí)采取后開(kāi)洞措施,即在樓承板上堵頭分割板,網(wǎng)片鋼筋貫通,混凝土澆筑成型后可剪斷鋼筋動(dòng)態(tài)加載,合格的樓承板需經(jīng)過(guò)若干組動(dòng)態(tài)加載,得出復(fù)合板的剪切-粘結(jié)系數(shù),試驗(yàn)出該樓承板與混凝土結(jié)合能力,得出其在大跨度上承受的設(shè)計(jì)荷載。
因樓承板鋪設(shè)后難以觀測(cè)次梁翼緣的具#置,故將次梁的中心線及次梁翼緣寬度返彈在主梁的中心#,固定栓釘時(shí)應(yīng)將次梁的中心線及次梁翼緣寬度再返彈到次梁面上的樓承板上。節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量。楏Щz著直線機(jī)器。當(dāng)樓面鋼承板安裝好以后可以作為施工平臺(tái)使用。同時(shí)由于不必使用妗??撐:壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生#大的結(jié)合力
在堆料場(chǎng)地將樓承板分層分區(qū)按料單清理出,并注明編#,區(qū)分清楚層、區(qū)、#,用記#筆標(biāo)明,并準(zhǔn)確無(wú)誤地運(yùn)至施工部位。
樓承板間用專用鉗咬合壓孔連接;堵頭用專用鍍鋅堵頭板與樓承板及鋼梁點(diǎn)焊。如果是帶弧形區(qū)樓承板異型裁切采用等離子切割機(jī)切割,其切口光滑,表面鍍鋅層完整??梢园巡噬撏咔袛唷?/span>

【社會(huì)新聞】
雖然28日《個(gè)人所得稅法修正案(草案)》向社會(huì)征求意見(jiàn)已經(jīng)結(jié)束,但公眾的熱議還在持續(xù)。中國(guó)人大網(wǎng)的信息顯示,該草案征集意見(jiàn)超過(guò)13萬(wàn)條,關(guān)注度遠(yuǎn)高于同期征求意見(jiàn)的任何法律草案。深圳鋼制樓層板工廠
中新網(wǎng)重慶7月30日電 (王慶凱 劉相琳)重慶果園港是重慶市規(guī)劃布局的現(xiàn)代化港口群中的主樞紐港,也是重慶建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的重要載體,果園港打通了重慶通達(dá)全球的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)脈血絡(luò)。
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