【公司簡介】

    普樂士鋼業(yè)始終堅持以“誠信為本”，一貫奉行以滿足客戶需求為己任的經(jīng)營理念，打造好的產(chǎn)品質(zhì)量。用不斷創(chuàng)新高科技高品質(zhì)產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)面向客戶，打造企業(yè)品牌。在激烈的市場競爭中不斷開拓創(chuàng)新，并與客戶建立了良好的合作關(guān)系，贏得了許多客戶的贊譽(yù)，我們期待與您的真誠合作，共創(chuàng)輝煌事業(yè)。

【產(chǎn)品型號規(guī)格】

     YX50-200-600閉口樓承板YX32-304.8-914彩鋼板YX66-185-555壓型鋼板ML350彩鋼板YX95-325閉口樓承板YX66-185-555閉口樓承板S-373彩鋼板YX65-185-555閉口樓承板YX18-75-825壓型鋼板YX35-125-750壓型鋼板YX130-300-600壓型鋼板YXB95-300閉口樓承板YX66-490屋面板YX53-200-600縮口樓承板YX18-76-836壓型鋼板

【產(chǎn)品優(yōu)勢】

    整個結(jié)構(gòu)的恒載荷，節(jié)約下部的基礎(chǔ)費(fèi)用。

    適應(yīng)主體鋼結(jié)構(gòu)快速施工的要求，能夠在短時間內(nèi)提供堅定的作業(yè)平臺，并可采用多個樓層鋪設(shè)壓型鋼板，分層澆筑混凝土板的流水施工。

    不需要模板，省卻模板拆卸、安裝工作。

    閉口樓承板具有強(qiáng)勁的混凝土握裹：抗剪特殊設(shè)計的閉口肋型和腹板上的嵌扣，提供鋼承板和混凝土間非常優(yōu)異的握裹，組合樓板在它的極限允許設(shè)計載重狀況下，不會產(chǎn)生鋼承板與混凝土滑脫現(xiàn)象。

    混凝土用量．減輕結(jié)構(gòu)的荷載，對高層建筑與地震區(qū)有更重要的意義。

    成功服務(wù)過500多家客戶，涉及各行各業(yè)；

【安裝事項(xiàng)】

    C型鋼機(jī)在使用前要檢查各處連接是否牢靠,安裝螺栓、螺母是否擰緊,左右機(jī)箱內(nèi)應(yīng)加足機(jī)油,才能通電啟動機(jī)器進(jìn)行試車,先空車運(yùn)轉(zhuǎn)仔細(xì)觀察,有無震動,噪音,油窗口是否來油,各部件運(yùn)動是否協(xié)調(diào).

    采用等離子切割機(jī)或剪板鉗裁剪邊角，裁切放線時富余量應(yīng)控制在5mm范圍內(nèi)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取措施，防止漏漿。

    組負(fù)責(zé)運(yùn)料，包括清料、倒運(yùn)，直至按照施工進(jìn)度準(zhǔn)確無誤地將樓承板吊運(yùn)至施工部位，包括起重工為5人；第二組負(fù)責(zé)鋪設(shè)，包括布筋、裁切、安裝、留洞。每3人為一小組，負(fù)責(zé)一個節(jié)間，4個小組在同一作業(yè)層同時作業(yè)。日下道工序綁扎鋼筋與澆筑混凝土?xí)r應(yīng)留派專人對鋪設(shè)的樓承板加強(qiáng)。

    為了受力及確保澆筑混凝土?xí)r不漏漿，鋼筋桁架樓承板深入鋼梁翼緣邊緣的長度必須設(shè)計要求。任何情況下，鋼筋桁架在鋼梁上的擱置長度不宜小于5d(d為鋼筋桁架下弦鋼筋直徑)與50mm中的較大值，并應(yīng)保證鍍鋅底模能搭接到鋼梁之上，搭接到鋼梁上的豎向鋼筋及底模應(yīng)與鋼梁點(diǎn)焊牢固，鍍鋅鋼板深入鋼梁翼緣邊緣的寬度不宜小于30mm。鋼筋桁架板之間連接采用扣合連接，板與板之間拉鉤連接緊密，保證澆混凝土?xí)r不漏漿，同時注意排板方向一致。

    鋼筋桁架樓承板是直接支撐在鋼梁或者混凝土梁上，本身既是混凝土樓板的受力筋，也是樓板支撐架更是混凝土樓板的模板，省去了搭設(shè)支撐架和支模板的人工，在當(dāng)前勞務(wù)用工緊缺的時代會更加青睞，并且也了人工費(fèi)用，加快了施工進(jìn)度，對經(jīng)濟(jì)成本和效率有很好的作用。

【社會新聞】

    　　中新網(wǎng)7月30日電 據(jù)國家衛(wèi)生計生委醫(yī)政醫(yī)管局網(wǎng)站消息，醫(yī)政醫(yī)管局今日發(fā)布《關(guān)于配合召回和停止使用含華海藥業(yè)纈沙坦原料藥藥品的通知》。通知要求，各級各類醫(yī)療機(jī)構(gòu)要按照國家藥監(jiān)局要求，配合做好涉及的含華海藥業(yè)纈沙坦原料藥藥品召回工作。廣安鋁鎂錳合金板價格

    中新網(wǎng)8月27日電據(jù)香港電臺網(wǎng)站報道，廣深港高鐵香港段9月23日通車，香港旅游界正積極準(zhǔn)備。有香港旅行團(tuán)現(xiàn)時以旅游巴士接載客人，再到深圳北站乘坐高鐵，未來估算大部分高鐵團(tuán)會轉(zhuǎn)移到西九龍站上車。