【公司簡介】

    無錫普樂士鋼業(yè)有限公司是一家生產(chǎn)加工銷售鋼承板，樓承板，彩鋼瓦、鋁鎂錳合金板、CZ型鋼檁條、鋼構(gòu)配件等鋼結(jié)構(gòu)圍護產(chǎn)品的新型企業(yè)。公司成立于2014年，位于美麗的江蘇無錫錫山區(qū)，交通便捷，風景秀麗。公司產(chǎn)品規(guī)格齊全，技術(shù)裝備力量雄厚，一對一的售后服務(wù)。配置有隱藏式屋面板、波浪板、墻面板設(shè)備十二臺；開口式、閉口式彩鋼瓦設(shè)備近三十臺；大型剪板、折彎機組；C、Z檁條機組以及分體連體彩鋼瓦支架生產(chǎn)線。歡迎廣大新老客戶咨詢洽談。

【產(chǎn)品型號規(guī)格】

     YX65-430壓型鋼板YX80-400屋面板YX42-215-645壓型鋼板YX66-220-660壓型鋼板YX51-250-750壓型鋼板YXB66-220-660閉口樓承板YX18-75-825壓型鋼板YX53-200-600縮口樓承板YX18-76-836壓型鋼板YX76-295-880壓型鋼板YX51-480-960壓型鋼板YX65-185-555閉口樓承板YX66-185-555閉口樓承板YX35-125-750壓型鋼板YX130-300-600壓型鋼板

【產(chǎn)品優(yōu)勢】

    壓型鋼板的波紋間距有預(yù)加工的槽，可供電力，通信等工程之用。

    施工簡單、迅速：閉口樓承板的閉口肋形、端頭可以不需要任何堵頭、在樓板混凝土澆置中都不會產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象，省卻安裝堵頭的繁瑣工作，又可縮短鋼承板的施工周期。

    作為受拉鋼筋使用，鋼筋的制作和安裝工作。

    樓承板平整的板底，搭配170mm(254mm)間距的，可以和現(xiàn)澆板的板底處理一樣，刮膩子后再噴涂，或者直接粘貼天花壁布，壁紙均可，可以不需要再在板底吊頂，處理上要比現(xiàn)澆樓板更加的經(jīng)濟、方便、完成后也更加的美觀。

    節(jié)省大量臨時的模板．省去全部或部分模板支撐。

    覆蓋的銷售網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品遠銷各地區(qū)普樂士的銷售范圍覆蓋各省市，可實現(xiàn)快速供貨；

【安裝事項】

    目測:板材平面度應(yīng)小于3mm,不應(yīng)有明顯凸凹不平、扭曲變形，鍍鋅層應(yīng)大于120g/,有劃傷、劃痕，殘留二寶焊渣。焊點應(yīng)牢固。表面不應(yīng)有影響水泥凝固的污染物。

    混凝土樓板的受力性能，混凝土板的自重完全有鋼筋承擔，不在混凝土內(nèi)產(chǎn)生拉應(yīng)力，使用階段負彎矩區(qū)和正彎矩區(qū)混凝土拉應(yīng)力顯著，減小了裂縫寬度。鍍鋅鋼板的存在避免了樓板下部裂縫，了樓板的使用性能和耐久性。樓承板鋼筋被混凝土包裹，具有可靠地耐火性能。實驗表明，樓板厚度為100mm厚(對應(yīng)的鋼筋桁架高度為70mm)時，耐火時限為1.67h，鍍鋅鋼板無需防火保護。

    彩鋼瓦生產(chǎn)一定要用高數(shù)脈沖輸入功能樓承板焊接采用手工電弧點焊，焊條為E4303，直徑3.2mm，熔透焊接點為16mm.原設(shè)計焊點間距305mm，后將焊點1倍，以確保操作人員行走時樓承板不變形，混凝土澆筑時樓承板端頭不漏漿。

    C型鋼機一切正常后才能安裝模具,安裝模具時,必須切斷電源,用手工搬動電動機皮帶或大齒輪,C型鋼機使工作臺轉(zhuǎn)位,并使滑座上升到一般高點,彩鋼壓瓦機一般好用一物件支撐在工作臺及滑座底面之間,以防滑座自然下落,造成事故.C型鋼機使用的模具需一個上模和六個相同規(guī)格尺寸的下模,先安裝上模和一個下模,下模直接安裝在六方轉(zhuǎn)輪工作臺上,上模安裝在滑座底面上,

    樓承板與樓承板側(cè)板間連接采用咬口鉗壓合，使單片樓承板間連成整板。先點焊樓承板側(cè)邊，再固定兩端頭，#后采用栓釘固定。

【社會新聞】

    中新網(wǎng)蘭州8月27日史靜靜)26日晚，黃河與林立于黃河兩岸的古老水車，實景融入在全國多位藝術(shù)家激情豪邁的演奏中。通過大膽創(chuàng)新，“黃河之都”第二屆蘭州音樂節(jié)系列演出——《鱒魚遇見黃河》音樂會實現(xiàn)了視覺與聽覺的完美結(jié)合，民眾在黃河畔邊身臨其境共享一場創(chuàng)意獨特的音樂盛宴。遵義彩鋼板多少錢一米

    　　中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)中國駐土耳其大使館網(wǎng)站消息，土耳其時間7月29日上午10時許，中國游客乘坐開往卡帕多奇亞的大巴在途經(jīng)土耳其安塔利亞省Akseki縣路段時與迎面2輛小車相撞，大巴車側(cè)翻，小車損毀嚴重，造成2人死亡，多人受傷。大巴車上包括司機和導游共有33人，車上30名中國游客不同程度受傷。