【公司簡(jiǎn)介】

    普樂(lè)士鋼業(yè)始終堅(jiān)持鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)系統(tǒng)的生產(chǎn)與研發(fā)，產(chǎn)品主要包括開口/閉口/燕尾/鋼筋桁架樓承板、C/Z/U/幾字檁條型鋼、鋁鎂錳直立鎖邊系統(tǒng)、彩鋼（鋁/不銹鋼）壓型板、巖棉夾芯板及各類鋼結(jié)構(gòu)配套件（樓承板栓釘/自攻釘/鍍鋅拉條/收邊/堵頭/天溝/落水管/保溫棉/彩鋼板支架/角鋼/槽鋼/鋼格板等）。普樂(lè)士鋼業(yè)為滿足客戶的整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝需求。不惜成本引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，吸納高端人才，普樂(lè)士鋼業(yè)擁有的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和豐富管理經(jīng)驗(yàn)一直為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和貼心服務(wù)。 期待您的合作！

【產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格】

     YX32-304.8-914壓型鋼板YX25-400壓型鋼板YXB65-185-555閉口樓承板YX95-300閉口樓承板YX76-305-915壓型鋼板YX56-410-820屋面板YX38-152-750樓承板YX65-220-660閉口樓承板YX33-188-940彩鋼板YX51-246-720壓型鋼板YX25-400鋁鎂錳合金板YX66-185-555壓型鋼板YX41-250-750彩鋼板YX51-155-620壓型鋼板YX30-200-1000彩鋼板

【產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】

    YXB65-220-660樓承板,閉口樓承板有更有效高度和組合階段，更大的正抗彎矩能力

    眾多產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑、汽車、貨架、道路等行業(yè)，；

    本文相關(guān)詞條解釋樓承板樓承板(鋼承板，建筑壓型鋼板)是采用鍍鋅鋼板經(jīng)輥壓冷彎成型，其截面成V型、U型、梯形或類似這幾種形狀的波形，主要用作性模板，也可被選為其他用途。

    整個(gè)結(jié)構(gòu)的恒載荷，節(jié)約下部的基礎(chǔ)費(fèi)用。

    適應(yīng)主體鋼結(jié)構(gòu)快速施工的要求，能夠在短時(shí)間內(nèi)提供堅(jiān)定的作業(yè)平臺(tái)，并可采用多個(gè)樓層鋪設(shè)壓型鋼板，分層澆筑混凝土板的流水施工。

    不需要模板，省卻模板拆卸、安裝工作。

【安裝事項(xiàng)】

    C型鋼機(jī)在使用前要檢查各處連接是否牢靠,安裝螺栓、螺母是否擰緊,左右機(jī)箱內(nèi)應(yīng)加足機(jī)油,才能通電啟動(dòng)機(jī)器進(jìn)行試車,先空車運(yùn)轉(zhuǎn)仔細(xì)觀察,有無(wú)震動(dòng),噪音,油窗口是否來(lái)油,各部件運(yùn)動(dòng)是否協(xié)調(diào).

    采用等離子切割機(jī)或剪板鉗裁剪邊角，裁切放線時(shí)富余量應(yīng)控制在5mm范圍內(nèi)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取措施，防止漏漿。

    安裝具體的做法法是：1、樓承板堆放、運(yùn)輸、安裝方便，施工工作量、工人施工條件；

    不能隨意切斷鋼筋桁架上的任何桿件，避免在鋼筋桁架樓承板上有過(guò)大的集中荷載。遇平面形狀變化出(鋼柱角部、南北翼平臺(tái)轉(zhuǎn)角處等)，可將鋼筋桁架兩端切割，切割前應(yīng)對(duì)要切割的尺寸進(jìn)行放線并檢查復(fù)核?？刹捎醚鯕馇懈?，切割時(shí)盡量選擇桁架接點(diǎn)的部位，但必須設(shè)計(jì)搭接的要求。

    耐火，利用3組樓板在耐火實(shí)驗(yàn)室做了1.5小時(shí)、2小時(shí)及3小時(shí)的加載耐火，同時(shí)測(cè)量樓板內(nèi)的溫度分布，試驗(yàn)出該樓承板是否達(dá)到隔熱要求，在耐火階段的正彎矩抵抗能力如何。

【社會(huì)新聞】

    　　中新網(wǎng)儋州7月29日電 (劉襄琳)中國(guó)海南儋州第九屆國(guó)際象棋特級(jí)大師超霸戰(zhàn)29日在儋州進(jìn)行第三輪爭(zhēng)奪。當(dāng)日比賽異常激烈，中國(guó)棋手卜祥志力克越南棋手黎光廉獲得兩連勝，獨(dú)自領(lǐng)跑積分榜。江門鋁鎂錳合金板型號(hào)

    　　中新網(wǎng)7月30日電 綜合報(bào)道，今天，馬來(lái)西亞政府將發(fā)布馬航MH370失聯(lián)事件的最終調(diào)查報(bào)告。在這架載有239人的航班失事3年多后的今天，圍繞MH370航班失蹤的謎團(tuán)，會(huì)否隨著一份最終報(bào)告的公布而結(jié)束？外界高度關(guān)注。