【公司簡介】

    普樂士鋼業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量已達到國內(nèi)先進生產(chǎn)水平。系列產(chǎn)品已廣泛應用于工業(yè)建筑、體育場館、冷庫、凈化房等建筑。產(chǎn)品行銷全國各省市，并以質(zhì)量高、造型美觀、價格低、施工快捷等優(yōu)點而深受建設(shè)單位和施工單位的一致好評。

【產(chǎn)品型號規(guī)格】

     YX35-130-780彩鋼板YX32-304.8-914彩鋼板YX66-185-555壓型鋼板ML350彩鋼板YX95-325閉口樓承板YX66-185-555閉口樓承板S-373彩鋼板YX65-185-555閉口樓承板YX18-75-825壓型鋼板YX35-125-750壓型鋼板YX130-300-600壓型鋼板YXB95-300閉口樓承板YX66-490屋面板YX53-200-600縮口樓承板YX18-76-836壓型鋼板

【產(chǎn)品優(yōu)勢】

    板底卡槽式懸吊：閉口樓承板，肋底溝槽提供了一種施工簡易、經(jīng)濟、而且使用的兩片懸吊零件、可供天花、水電管、空調(diào)管、以及其它板底機電設(shè)備安裝。施工時、不需要鉆孔、電焊、或擊釘，而且在建筑物使用壽命期間，可依需要任由，拆除、或重新安裝；

    充分發(fā)揮鋼的良好的抗拉強度及混凝土優(yōu)良的抗壓強度和較大的剛度．由于和混凝土的結(jié)臺鋼材的整體屈曲和局部屈曲能力。

    完善的售后服務，一對一的服務專員讓您無后顧之憂；

    將鋼筋綁扎作業(yè)由高空轉(zhuǎn)移到工廠，既人員隱患，又效率，還能更有效的控制；樓板雙向剛度相近，有利于建筑物抗震

    生產(chǎn)車間配備高素質(zhì)生產(chǎn)隊伍，產(chǎn)品嚴格按照標準執(zhí)行；

    鋼筋桁架樓承板在施工中不僅省去了工藝施工的麻煩，而且其兼具現(xiàn)澆混凝土樓板整體性好、剛度大、防火性好以及壓型鋼板組合樓蓋無模板、施工快的優(yōu)勢，并且可以通過桁架高度及鋼筋直徑實現(xiàn)更大跨度，因此作為一種成熟的新技術(shù)，桁架樓承板目前在國內(nèi)外建筑中大量應用，在多高層建筑中具有廣闊的前景。

【安裝事項】

    焊接采用熔透點焊連接，施焊前應邊角料引弧試焊，施焊電流.因樓承板底部無水平模板及垂直支撐，澆筑混凝土時布料不宜太集中，采用平板振搗器及時分攤振搗。下面我們來看一下C型鋼機的相關(guān)知識。

    吊運時采用專用軟吊索，以保證樓承板板材整體不變形、局部不卷邊。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計多層的一般采用3層一節(jié)柱安裝工藝，（單層的就不用多說了）安裝樓承板時與鋼結(jié)構(gòu)柱梁同步施工，至少應相差3層。因此樓承板吊運時只能從上層的梁柱間穿套，而起重工應分層在梁柱間控制。眾多品牌被曝出問題。資源消耗會更多

    組負責運料，包括清料、倒運，直至按照施工進度準確無誤地將樓承板吊運至施工部位，包括起重工為5人；第二組負責鋪設(shè)，包括布筋、裁切、安裝、留洞。每3人為一小組，負責一個節(jié)間，4個小組在同一作業(yè)層同時作業(yè)。日下道工序綁扎鋼筋與澆筑混凝土時應留派專人對鋪設(shè)的樓承板加強。

    為了受力及確保澆筑混凝土時不漏漿，鋼筋桁架樓承板深入鋼梁翼緣邊緣的長度必須設(shè)計要求。任何情況下，鋼筋桁架在鋼梁上的擱置長度不宜小于5d(d為鋼筋桁架下弦鋼筋直徑)與50mm中的較大值，并應保證鍍鋅底模能搭接到鋼梁之上，搭接到鋼梁上的豎向鋼筋及底模應與鋼梁點焊牢固，鍍鋅鋼板深入鋼梁翼緣邊緣的寬度不宜小于30mm。鋼筋桁架板之間連接采用扣合連接，板與板之間拉鉤連接緊密，保證澆混凝土時不漏漿，同時注意排板方向一致。

    當遇到樓面有預留時尺寸一般是大于500mm×500mm時采用先開洞措施，即在鋼梁上加焊型鋼托梁分隔，剛度，網(wǎng)片鋼筋在斷開，并與型鋼焊接；尺寸小于500mm×500mm時采取后開洞措施，即在樓承板上堵頭分割板，網(wǎng)片鋼筋貫通，混凝土澆筑成型后可剪斷鋼筋動態(tài)加載，合格的樓承板需經(jīng)過若干組動態(tài)加載，得出復合板的剪切-粘結(jié)系數(shù)，試驗出該樓承板與混凝土結(jié)合能力，得出其在大跨度上承受的設(shè)計荷載。

【社會新聞】

    　　雖然28日《個人所得稅法修正案(草案)》向社會征求意見已經(jīng)結(jié)束，但公眾的熱議還在持續(xù)。中國人大網(wǎng)的信息顯示，該草案征集意見超過13萬條，關(guān)注度遠高于同期征求意見的任何法律草案。拉薩鋼結(jié)構(gòu)瓦楞板多少錢一米

    　　中新網(wǎng)重慶7月30日電 (王慶凱 劉相琳)重慶果園港是重慶市規(guī)劃布局的現(xiàn)代化港口群中的主樞紐港，也是重慶建設(shè)長江上游航運中心的重要載體，果園港打通了重慶通達全球的多式聯(lián)運經(jīng)脈血絡。