【公司簡介】

    普樂士鋼業(yè)始終堅持以“誠信為本”，一貫奉行以滿足客戶需求為己任的經(jīng)營理念，打造好的產(chǎn)品質(zhì)量。用不斷創(chuàng)新高科技高品質(zhì)產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)面向客戶，打造企業(yè)品牌。在激烈的市場競爭中不斷開拓創(chuàng)新，并與客戶建立了良好的合作關(guān)系，贏得了許多客戶的贊譽，我們期待與您的真誠合作，共創(chuàng)輝煌事業(yè)。

【產(chǎn)品型號規(guī)格】

     YX92-333-666壓型鋼板YX65-254-762閉口樓承板YX65-330壓型鋼板YXB66-220-660壓型鋼板YX25-400鋁鎂錳合金板YX51-155-620壓型鋼板YX56-410-820屋面板YX51-246-720壓型鋼板YX66-185-555壓型鋼板YX38-152-750樓承板YX41-250-750彩鋼板YX30-200-1000彩鋼板YX35-125-750壓型鋼板YX130-300-600壓型鋼板YXB95-300閉口樓承板

【產(chǎn)品優(yōu)勢】

    生產(chǎn)車間配備高素質(zhì)生產(chǎn)隊伍，產(chǎn)品嚴格按照標準執(zhí)行；

    鋼筋桁架樓承板在施工中不僅省去了工藝施工的麻煩，而且其兼具現(xiàn)澆混凝土樓板整體性好、剛度大、防火性好以及壓型鋼板組合樓蓋無模板、施工快的優(yōu)勢，并且可以通過桁架高度及鋼筋直徑實現(xiàn)更大跨度，因此作為一種成熟的新技術(shù)，桁架樓承板目前在國內(nèi)外建筑中大量應(yīng)用，在多高層建筑中具有廣闊的前景。

    充分發(fā)揮鋼與混凝土兩種材料的力學(xué)性質(zhì)。

    壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生較大的結(jié)合力，使二者形成整體，配以加勁肋，使樓承板具有承載力。

    壓型鋼板本身為混凝土樓層提供了平整的頂棚表面。

    樓承板的耐火性能：閉口式樓承板閉口肋形的特殊設(shè)計，讓鋼承板的板肋完全被混凝土裹護、形同現(xiàn)澆混凝土板里的鋼筋，通過兩小時耐火試驗實際驗證；

【安裝事項】

    鋼筋桁架模板鋪設(shè)前，應(yīng)按圖紙所示的起始位置放設(shè)鋪設(shè)時的基準線，對準基準線，安裝塊板，將其支座豎筋與鋼梁滿焊固定，沿板寬度方向?qū)⒌啄Ｅc鋼梁點焊，點焊采用手工電弧焊，間距不大于290mm。固定完成后，再依次安裝其它板，每鋪設(shè)一塊便焊接固定一塊。待鋪設(shè)一定面積后，必須按設(shè)計要求設(shè)置樓板支座連接筋、加強筋及負筋等。連接筋等應(yīng)與鋼筋桁架綁扎連接，并及時綁扎分布鋼筋，以防止鋼筋桁架側(cè)向失穩(wěn)。

    當樓面層結(jié)構(gòu)標高變化不一致時，采取加焊型鋼措施，使水平結(jié)構(gòu)呈臺階過渡，當標高時工字梁腹板加焊角鋼；抬升標高時工字梁翼緣加焊槽鋼。近些年的燈絲燈產(chǎn)品也是小異。

    彩鋼壓瓦機并放置適當厚度的墊板,保證上下模合模后,四周邊間隙均勻,上下模之間距離等于所需瓦坯的厚度.然后再以上模為準,工作臺轉(zhuǎn)位,安裝其余五付下模,全部安裝好上下模以后才能開車進行壓瓦.順便說一句兒童節(jié)!壓瓦機都會配置有一套,機器運行時,自動對所有承載軸承,傳動齒輪機構(gòu)運動導(dǎo)軌等部位進行加油.

    加強混凝土養(yǎng)護。300閉口樓承板成型機廠注意事項編輯鋼結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)間距一般5~9.0m×8~15m，次梁間距3m，而樓承板下料長度為4.97~8.97m，運輸與安裝均較困難，尤其是帶由圓弧區(qū)垂直吊裝樓承板，由上而下在次梁狹間穿套比較困難，且打亂了次梁焊接正常工序。

    因樓承板鋪設(shè)后難以觀測次梁翼緣的具#置，故將次梁的中心線及次梁翼緣寬度返彈在主梁的中心#，固定栓釘時應(yīng)將次梁的中心線及次梁翼緣寬度再返彈到次梁面上的樓承板上。節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量。楏Щz著直線機器。當樓面鋼承板安裝好以后可以作為施工平臺使用。同時由于不必使用妗??撐：壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生#大的結(jié)合力

【社會新聞】

    經(jīng)濟網(wǎng)北京6月29日訊 （記者 馬先震） 昨日，華大基因(300676.SZ)股價大跌，截至收盤報92.30元，跌幅8.79%，成交額2.79億元，換手率7.28%。臺中鋼結(jié)構(gòu)瓦楞板型號

    　　中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)中國駐土耳其大使館網(wǎng)站消息，土耳其時間7月29日上午10時許，中國游客乘坐開往卡帕多奇亞的大巴在途經(jīng)土耳其安塔利亞省Akseki縣路段時與迎面2輛小車相撞，大巴車側(cè)翻，小車損毀嚴重，造成2人死亡，多人受傷。大巴車上包括司機和導(dǎo)游共有33人，車上30名中國游客不同程度受傷。